Servis Vsett

Servis Vsett kolobežiek.
Performance, dual motor.

Vsett patrí medzi performance brand-y — dual motor, hydraulické brzdy, full suspension. To znamená komplikovanejší servis, ale aj dlhšiu životnosť pri správnej údržbe. ESC, BMS, suspension a hydraulika sú naša parketa.

Objednať servis Pozrieť modely

6 modelov8 → 13

od 180 €Výmena batérie

48 hDiagnostika

6 mes.Záruka na prácu

Modely v servise

Šesť Vsett modelov.
Single + dual motor.

Vsett 8

Skladom

2020 – súčasnosť · vstupný single

13 Ah48 V40 km/h

Výmena batérieod 180 €

Vsett 8+

Skladom

2021 – súčasnosť · väčšia batéria

15,6 Ah48 V40 km/h

Výmena batérieod 220 €

Vsett 9 / 9+

Top servis

2021 – súčasnosť · 52V single

15,6 – 24,5 Ah52 V50 km/h

Výmena batérieod 280 €

Vsett 10+

Top servis

2020 – súčasnosť · dual motor flagship

25,6 Ah60 V70 km/h

Výmena batérieod 380 €

Vsett 11+

Skladom

2022 – súčasnosť · väčšia 11+ verzia

32 Ah60 V85 km/h

Výmena batérieod 480 €

Vsett 13

Po dohode

2024 · novší flagship

35 Ah72 V90+ km/h

Výmena batérieod 550 €

Najčastejšie poruchy

Šesť typických problémov
Vsett kolobežiek.

ESC controller fail

Elektronický speed controller (ESC) v dual-motor Vsett je dva controllery — jeden pre každý motor. Pri nadmernom prúde alebo vode do controlleru môže jeden zlyhať. Výsledok: kolobežka jazdí len jedným motorom.

Príznak: stratený výkon, ale jeden motor stále funguje.

Výmena ESCod 50 € + diel

BMS communication

Vsett používa CAN-bus medzi BMS a displejom. Ak sa konektor uvoľní alebo BMS firmware sa zasekne, displej zobrazuje 0%, alebo error. Riešenie: reset BMS firmware, kontrola konektorov.

Príznak: displej ukazuje 0% napriek nabitiu, alebo error code.

Diagnostikaod 20 €

Hydraulické brzdy

Brzdy v Vsett sú obvykle Logan, Zoom alebo Nutt hydraulické. Pri vysokej rýchlosti sa platničky opotrebujú za 1500-2000 km. Tiež po čase brzdy potrebujú odvzdušnenie (bleeding) — znížený tlak.

Príznak: brzdná páka „mäkká", musí sa stláčať hlbšie.

Bleeding + platničkyod 30 €

Suspension bushingy

Vsett 10+/11+ majú dva tlmiče — jeden vzadu, jeden vpredu. Gumené čapy v tlmiči sa časom drvia, vzniká vôľa pri prejazdoch. Bezpečne pri vysokých rýchlostiach kritické.

Príznak: vŕzganie odpruženia, kolobežka „skáče" pri vyšších rýchlostiach.

Výmenaod 40 €

Motorové káble

Hrubé fázové káble idú zo stojana do motorov cez skladací mechanizmus. Po stovkách skladaní sa kábel ošúcha o rám, vznikne skrat alebo prerušenie. Predĺženie a vystuženie káblovaním.

Príznak: intermitentný výpad výkonu, error po skladaní.

Servis káblovod 35 €

QS-S4 / EY3 displej

Digitálne displeje (QS-S4 v starších Vsett, EY3 v novších 11+/13) majú citlivé tlačidlá a LCD. Pri vode alebo vibráciách prestávajú reagovať. Reset alebo výmena celého modulu.

Príznak: tlačidlá nereagujú, alebo displej zobrazuje šum.

Výmenaod 25 € + diel

Cenník Vsett

od 10 €
za prácu.

Premium komponenty znamenajú vyššiu cenu dielov, ale aj dlhšiu životnosť. Cenu dielov vždy potvrdíme pred opravou.

Diagnostika v cene opravy
Originálne Vsett a Logan/Zoom diely
Záruka 3 mesiace na prácu
BMS firmware reset / CAN diagnostika

Diagnostika

Test BMS, ESC, motorov, hydraulikou

20 €

Hydraulická brzda bleeding

Predná + zadná, výmena oleja, platničky

30 € + diely

Výmena batérie Vsett 10+ Najčastejšie

25,6 Ah · 60V · originálne LG / Samsung články · do 48 h

od 380 €

Výmena batérie Vsett 8 / 9

13 – 24,5 Ah · 48 / 52 V

od 180 €

Výmena ESC controlleru

Single alebo dual motor · vrátane konfigurácie

50 € + diel

Suspension bushingy

Predný / zadný tlmič · výmena gumových čapov

40 € + diely

Servis motorových káblov

Predĺženie / pretiahnutie / vystuženie

35 €

Komplet sezónny servis

Diagnostika + brzdy + pneu + kalibrácia BMS

30 – 50 €

Diely sú orientačné ceny: originál batéria Vsett 10+ 280-380 €, Vsett 11+ 380-480 €. ESC controller 80-180 €/ks. Hydraulické platničky 12-25 €/sada. Suspension bushing kit 20-45 €. Presnú cenu dostanete po diagnostike.

Servis aj iných značiek