Servis Kugoo

Servis Kugoo kolobežiek.
Slabiny pod kontrolou.

Kugoo je obľúbený pre vysoký výkon a cenu — Kirin G2 robí 45 km/h za polovičnú cenu konkurencie. Nevýhoda: kvalita zvarov, batériových článkov a controllerov je horšia. My poznáme presne, čo zlyhá najprv.

Objednať servis Pozrieť modely

7 modelovKirin + G-Booster

od 95 €Výmena batérie

24 hDiagnostika

6 mes.Záruka na prácu

Modely v servise

Sedem Kugoo modelov.
Od ES2 po G-Booster.

ES2 / S1

Skladom

2018 – 2021 · vstupný

6,0 Ah25 km25 km/h

Výmena batérieod 80 €

M2 Pro

Skladom

2020 – súčasnosť · stred. trieda

10,4 Ah40 km30 km/h

Výmena batérieod 110 €

Kirin M4

Skladom

2021 – súčasnosť · vstup do M-série

13 Ah40 km35 km/h

Výmena batérieod 130 €

Kirin M4 Pro

Skladom

2022 – súčasnosť · 16Ah verzia

16 Ah55 km45 km/h

Výmena batérieod 150 €

Kirin G2 / G2 Pro

Top servis

2020 – súčasnosť · najpredávanejší

13 Ah55 km45 km/h

Výmena batérieod 140 €

Kirin G3 Pro

Skladom

2022 – súčasnosť · upgrade G2

18 Ah70 km50 km/h

Výmena batérieod 180 €

G-Booster

Top servis

2020 – súčasnosť · dual motor flagship

23 Ah85 km55 km/h

Výmena batérieod 230 €

Najčastejšie poruchy

Šesť typických problémov
Kugoo kolobežiek.

Batériové články

Kugoo používa lacnejšie 18650 články z menej overených tovární. Po 700-1000 cykloch začnú strácať kapacitu nerovnomerne — niektoré články „padnú" a BMS odpojí celú batériu.

Príznak: kolobežka sa pri jazde naraz vypne aj keď batéria ukazuje 50%.

Výmenaod 95 €

MOSFET pri stúpaní

Pri jazde do strmého kopca alebo agresívnom rozjazde pretečú prúdy MOSFET tranzistormi v controlleri. Tepelná ochrana je slabá — MOSFET zhorí a motor sa netočí.

Príznak: motor sa netočí, displej a tlačidlá fungujú.

Výmenaod 30 € + diel

Welds pri riadidlách

Najmä u G-Booster a starších M-séria je známy problém zvarov v mieste, kde sa stojan stretáva s decom. Po prejazdoch cez výmole sa zvar trhne. Bezpečnostne kritické.

Príznak: vŕzganie pri jazde, viditeľná trhlina pri zvare.

Privarenieod 45 €

Throttle hall sensor

Hall sensor v palcovom plyne má slabú konštrukciu. Po sezóne intenzívnej jazdy začne plyn skákať alebo nereagovať od nuly. Výmena celého throttle modulu.

Príznak: plyn skáče, nereaguje plynulo, alebo „drží" plný výkon.

Výmenaod 15 € + diel

Hub motor ložiská

Pri vyšších výkonoch (G2/G3 Pro, G-Booster) sa hub-motor zaháje, ale ložiská v motore vydržia menej ako u Xiaomi. Po 5000+ km sa začnú vytvárať vibrácie alebo praskanie.

Príznak: vibrácie pri vyššej rýchlosti, praskanie z motora.

Výmena ložískod 40 €

G-Booster odpruženie

G-Booster má pružný systém vpredu aj vzadu. Gumové bushingy (čapy odpruženia) sa po sezóne znehodnotia. Vzniká vôľa, jazda začína „plávať" pri vyšších rýchlostiach.

Príznak: jazda neistá, kolobežka „plytká" pri 40+ km/h.

Výmena bushingovod 35 €

Cenník Kugoo

od 10 €
za prácu.

Cena za prácu rovnaká ako u iných značiek. Pre vysokovýkonné modely (G-Booster, M4 Pro) odporúčame pravidelné servisy — udržiavajú výkon aj bezpečnosť.

Diagnostika v cene opravy
OEM upgrade článkov LG / Samsung
Záruka 3 mesiace na prácu
Welding a strukturálne opravy

Diagnostika

Test BMS, motora, brzdy, controlleru

20 €

Servis brzdy + kotúče

Hydraulická / mechanická · platničky

15 € + diely

Výmena batérie Kirin G2 Najčastejšie

13 Ah · LG / Samsung články · do 24 h

od 140 €

Výmena batérie G-Booster

23 Ah · 60V · väčšia práca kvôli dvojite mot.

od 230 €

Výmena controlleru

Po MOSFET poruche · upgrade verzia s lepšou ochranou

30 € + diel

Privarenie / strukturálna oprava

Pri trhline zvarov stojana / decku

od 45 €

Hub motor ložiská

Demontáž motora, výmena ložísk, mazanie

40 € + diel

Odpruženie G-Booster

Výmena gumových bushingov vpredu/vzadu

35 € + diel

Diely sú orientačné ceny: OEM batéria Kirin G2 100-140 €, G-Booster 180-260 €. Controller upgrade 35-65 €. Throttle 12-20 €. Hub bearings 8-15 €/sada. Bushingy 12-25 €/sada. Presnú cenu dostanete po diagnostike.

Servis aj iných značiek